Mu chigaŵa cha vipangizo vya mafakitale, chachiŵiri- woko na ma cranes ghazgoka chisankho chakwamba ku makampani ghanandi chifukwa cha mtengo wawo -}kugwira ntchito. Pakuti mafakitale ghakupanga vinthu pa charu chose ghakupanga vinthu vya pa charu chose, ŵanthu ŵakukhumba chomene vinthu vya cranes, ndipo msika wachiŵiri wa -} na woko nawo ukugwira ntchito chomene. Kupulikiska na mtengo wa ntchito na mtengo wa msika wa ma cranes yachiŵiri - woko nkhwakuzirwa chomene pakugula.
Kuchita kwachiŵiri- woko na cranes
Kuchita kwachiŵiri {{{llit}}} dzi cranes kukuthemba pa msinkhu wawo, udindo wa kunozga na mtundu wakwamba wa kupanga. Kuyowoya mwakudumura, cranes iyo yikupangika na visimi vya chisimi - vyakumanyikwa nga ni Konecranes, Demag panji Sany Heavy Industry yingaŵa kuti yichali kugomezgeka chomene nanga ni para ŵamara kugwiliskira ntchito. Vimanyikwiro vikuru vyakuchitira vinthu vili na nkhongono ya kukwezga, utali wa kukwezga, liwiro lakugwira ntchito na kukhazikika kwa magesi.
Para mukuwoneseska chiŵiri- woko, ŵikanipo mtima pa kugomezgeka kwawo kwa kapangikiro, nga ni kuvwara kwa mtengo ukuru, mtengo wakumalira na kapangikiro ka kukhozgera. Kuchekura kwa ndondomeko ya hydraulic na vigaŵa vya magesi kuzamukhwaskaso mwaluŵiro umo vipangizo ivi vikugwilira ntchito. Ma crane ghanyake ghachiŵiri-pafupi na ma cranes agho ghasinthika na kuyezgeka ghali na ntchito pafupi na vipangizo viphya, kweni mtengo wake ni 30%-50% pasi, uwo ukukondweska chomene.
Kukhumba kwa msika na mtengo wa mtengo
Msika wachiŵiri wa pa charu chose uwo uli mu vyaka vyasonosono apa, chomenechomene mu vyaka vyasonosono apa, chomenechomene mu vyaru ivyo vikutukuka na misika iyo yikukura, apo vipangizo vyachiŵiri -} mawoko vyazgoka chisankho cha chuma chomene chifukwa cha mtengo ukuru wa kugura vipangizo viphya. Ports, minda ya ngalaŵa, mphero za visulo na malo ghakupelekerako vinthu ndivyo vikukhumba chomene vya cranes yachiŵiri - woko.
Pa nkhani ya mtengo, mitengo ya ma cranes yachiŵiri - woko kanandi yikuthemba pa tonnnage yawo, msinkhu wa ntchito na mtundu. Mwachiyelezgero, mtengo wa msika wa 5- ton dridge crane ungaŵa pakati pa US$10,000 na US$30,000, apo crane yikuru ya tani ya tonnnage yingaŵa na mtengo wakujumpha US$100,000. Malemba ghakunozga na malipoti ghakuwoneseska vya vipangizo ivi ghazamukhwaska chomene mtengo wake wa msika, ndipo cranes ya woko lachiŵiri iyo yikuzomerezgeka na munthu munyake kanandi ŵakupokera ndalama zinandi.
Ivyo vikuyowoyeka pa ivyo vikuyowoyeka
Para mukugura ma crane ghachiŵiri { {0} na ma crane, makampani ghakuphalirika kuti ghapeleke pakwamba ku vipangizo ivyo vikupereka malipoti ghakukwana gha vyakulembapo na malipoti ghakuwoneseska. Pa nyengo yeneyiyo, ghanaghanirani za ŵantchito ŵaluso kuti ŵalembe pa -site kuwunika kuti ŵawoneseske kuti vipangizo ivi vikukolerana na malango gha chivikiliro na ivyo vikukhumbikwa pakugwiliskira ntchito. Kusazgirapo apa, kupulikiska ndondomeko ya garence na pamanyuma pa -kuguliska vipangizo vya vipangizo nako nkhwakuzirwa comene kuti vicepeske ngozi za nyengo yitali -} vya nyengo.
Msika wachiŵiri wa-pafupi na crane ukupereka nthowa zakusinthasintha na zachuma ku makampani gha pa charu chose. Pakuwona umo vinthu vikuchitira na umo msika ukuchitira, awo ŵakugura vinthu ŵangapanga ndalama zinandi -}_zilondezga apo ŵakuwoneseska kuti ŵakupanga vinthu makora na kuvikilirika.
